El periódico sirio Baladna lanzó una nueva edición inglesa en diciembre. El primer número es en la web y presenta una historia sobre el plan del alcalde de Damasco para prohibir los autos de las calles estrechas de la ciudad antigua. Si Siria es un lugar alienígena para usted, este artículo lo hará sentir completamente […]
Categoría: Estudios Sociales
Redundancia en las redes de tránsito: ¿algo bueno? – Tránsito humano
El consultor de planificación de tránsito Bob Bourne está pensando en el impacto de la inundación de Brisbane, y preguntarse si desarrollar más redundancia en las redes de tránsito es una buena idea: Mi corazón está con todos los afectados por las inundaciones. Puede ser devastador en tantos niveles, vidas individuales perdidas; Daños de propiedad […]
muchas galletas (cita de la semana) – Transitio humano
También puedes hacer galletas de caída. En lugar de extender la masa y cortar cuidadosamente cada uno para dar forma, simplemente tome un bulto y lo deja caer sobre la bandeja para hornear. Salen grumosos y únicos (como la mayoría de las galletas con chispas de chocolate).Este sería un urbanismo emergente; Al igual que las […]
¡Ay! – Tránsito humano
Taco. En mi caso, conozco a Portland lo suficientemente bien como para no necesitar esas herramientas. Resulta que Walkscore es 58. El bajo cosechador refleja el énfasis de WS en la proximidad en lugar de la calidad del ambiente de caminata. Las tiendas están a más de media milla de distancia, pero prefiero caminar 1/2 […]
Microtransit: ¿Bueno o malo para las ciudades? – Tránsito humano
Lea la pieza de Eric Jaffe hoy sobre el efecto del microtransit (Uberpool, Lyftline, Bridj, Leap) en nuestras ciudades. La pregunta sobre todos estos operadores privados, que busca crear algo entre el tránsito a gran escala y el automóvil privado, ¿va a trabajar con tránsito de alta capacidad o tratar de destruirlo? Hay señales en […]
Cubra alta res: tránsito humano
Desde 1991, he sido un planificador de tránsito de consultoría, ayudando a diseñar redes y políticas de tránsito para una gran variedad de comunidades. Mi objetivo aquí es comenzar las conversaciones sobre cómo funciona el tránsito y cómo podemos usarlo para crear mejores ciudades y pueblos. Leer más.
Archivos de Las Vegas –
Antonio Loro es un planificador urbano con un interés particular en las innovaciones de transporte. En la investigación realizada para Translink y Metrolinx, investigó los impactos potenciales de las tecnologías de automatización de vehículos. Las opiniones expresadas en este artículo son las del autor y no representan necesariamente las opiniones de, y no deben atribuirse […]
¿Necesitamos una nueva teoría y nombre para «carriles para bicicletas»? – Tránsito humano
IMPORTANTE: ¡Estoy pensando en voz alta aquí! El título es una pregunta porque no tengo respuestas y no propongo nada. Ahora que tenemos scooters que comparten carriles para bicicletas, me pregunto si tendremos que pensar más claramente sobre los diferentes tipos de carril en una calle y cuáles son sus características realmente definitorias. Esto podría […]
Publicación invitada: Barcelona’s Bus Red: Mejor acceso, si cambia los autobuses –
Jacob Lynn es actualmente científico de datos en Booking.com, y anteriormente fue director de información en la nueva empresa de transporte público a través de Analytics. Los rediseños de la red de autobuses han estado haciendo olas en el mundo del tránsito en los últimos años. La nueva red de autobuses de Houston representó una […]
¿Sim City 4 todavía nos está haciendo estúpidos? – Tránsito humano
Hace mucho tiempo hice una publicación sobre mis recuerdos de Sim City originales, que jugué un poco en la década de 1990 hasta que hamé sus posibilidades limitadas para los escombros. Mi impresión, mirar hacia atrás fue que a pesar de una opción de tránsito mínima, Sim City nos alentó a pensar en términos de […]
