La diseñadora serbia con sede en París, Jug Cerovic, me indicó hace un mes a su notable trabajo en los mapas del metro, recolectado en su sitio web y desde entonces aclamado en Atlantic CityLab. Si desea obtener un geek con hermosos detalles, vaya a su sitio web ahora. Aquí, estoy interesado en mirar desde una distancia más borrosa.
Su trabajo me interesa porque siempre estoy tratando de ayudar a las personas a ver principios subyacentes de la estructura de la red, como la cuadrícula de alta frecuencia en todas sus formas, y a menudo confirmando con el atractivo seductor de su opuesto, el circuito aparentemente interminable.
El ojo de Cerovic ha elegido estas formas y acaricia su contraste de manera experta: elige un bucle central en cada ciudad que proporciona una pista de uno, organizando mapa tras mapa alrededor de un círculo u óvalo geométricamente perfecto. Berlina:
Sus mapas de metros integrales de Asia Oriental llaman a la línea Circle en la mayoría de ellos. Beijing y Shanghai son rígidamente círculo y radios como Moscú, pero el círculo exterior de Beijing es lo suficientemente lejos como para crear efectos de la cuadrícula ortogonal en relación con las líneas rectas que cruza. Cerovic, tal vez sintiendo esto, hace que los bucles como rectángulos:
Pero es difícil resistir la belleza del círculo. Abordando París, Cerovic se apodera del bucle elipsoide formado por Metro Lines 2 y 6, lo que los convierte en un círculo perfecto que parece unificar la imagen. Solo el cambio de color señala que no puedes dar para siempre.
Durante mucho tiempo he argumentado que el metro de París es principalmente un sistema de cuadrícula ortogonal, con la mayoría de las rutas en las rutas norte-sur o este-oeste que se cruzan para formar oportunidades de viaje lógicas en forma de L. De hecho, es un gran ejemplo de un sistema de cuadrícula instalado en una ciudad sin cuadrícula. Las líneas 2 y 6, y el tranvía T3 más reciente que Cerovic representa como un cuarto de círculo, son realmente los únicos elementos de arco predominantemente e incluso funcionan como elementos de la cuadrícula este-oeste en la geografía real,
En Madrid, Cerovic revela la calidad expresionista de la red metropolitana: muchos garabatos emotivos y peculiaridades de personalidad pero sin una idea de estructuración clara.
El bucle colapsado suavemente en el centro me recuerda a una escultura de Jean ARP.
En Londres, ignora el potencial obviamente de la línea Circle, que a pesar de su nueva forma de renacuajo podría haberse convertido fácilmente en un círculo o óvalo perfecto. En cambio, el círculo perfecto que ancla su mapa es un emergente y fantasmal de Londres en Londres, erizado de espuelas:
Me gustan los mapas de Cerovic por su énfasis despojado en el drama de Line vs. Loop. Las líneas son de Marte y los bucles son de Venus. Nunca se entenderán. El desafío, en todas las dimensiones del diseño, es hacer que bailen y ayudar a ambos impulsos a tener éxito.